07/23復興航空澎湖空難感言
2014.07.23 [週三] 復興航空澎湖空難，
有 48 位乘客罹難，為台灣飛航史上重大傷亡事故，
看到往生家屬悲傷的情形，令人鼻酸，
無論如何，死者為大，都應該為她們默哀！
在電視上看到家屬質疑颱風天為何要飛？
實際上，說句公道話，航空公司是兩難的！⋯⋯
天候不良，停飛會被罵；飛了出事更會被罵！
我們不是常在電視上看到耐性不好的乘客，
由於班機停飛延誤而在櫃台破口大罵的畫面，
飛或不飛？ 航空公司和機長都承受極大的壓力，
一個決策很難的！發生不幸了，只能說是 ''命''！
華航名古屋空難同一天，
我去大陸上課輔導結束，從香港轉機要回台灣，
因颱風當頭，班機在香港被困了 2 個小時，
一堆準備要搭機的旅客心頭也很著急，頻頻詢問櫃台，
之後，國泰航空公司和塔台判斷風的等級已降到可飛標準，
於是，所有乘客被廣播要求登機飛行，
每位乘客都硬著頭皮上機，臉上表情只有一種，
起飛時大家都頭低低的，有些人口中在默唸，
升空後，由於風切，飛機還會左右偏斜，大家都很緊張！
只要一個閃失，我現在就不可能坐在這裏打部落格，
可是當升空不到十分鐘後，飛機脫離颱風雲層，
呈現在大家眼睛的卻是一片陽光與風和雲靜，
隨後安全返台，回到中壢可愛的家已是半夜了，
那次飛行的 「極端逆差感受」真是一輩子難忘！
以前經常搭機出差,飛機坐多了、久了，
也養成了一種習性：
----- '' 上機前會亂想，可是登機後就交給他了 ''，
「世事本無常」，想太多是於事無補的 ！
「萬般都是命,，半點不由人」，誠哉此言！
往生者已無法挽回，願在生者儘快走出傷痛！
阿尼陀佛！善哉！善哉！
--- 本圖片下載自網路，純用來參考.
------------------------------------------------------------------------------------------------
文章回響之一：池勇潮 師兄：
我在多年前也曾經搭乘過一班從香港飛桃園的班機在颱風天迫降班機,
在當時, 因為諸多的條件, 歷經多次飛與不飛的廣播 ,
文章回響之一：池勇潮 師兄：
我在多年前也曾經搭乘過一班從香港飛桃園的班機在颱風天迫降班機,
在當時, 因為諸多的條件, 歷經多次飛與不飛的廣播 ,
最後 ,班機還是從香港出發,
當到了桃園上空飛機 繞了1個多小時,
機長廣播說 因為天候關係我們不能降落
所以 要飛回香港 (整個台灣都在颱風範圍內)
當廣播完畢後 ,突然 ,飛機一陣 強烈晃動 ,
機長說： 因為颱風吸力飛機升力不足 ,大家準備迫降 ,
在連續震盪 10多分鐘後
我們看到 飛機已經停在機棚內 ,
因為風力太強,機門不能開 ,直接在機棚內離開飛機,
下了飛機 ,機場地勤人員嚇一跳 ,為何突然有飛機著路,
他們說 已經 快10小時 沒任何班機 降落了,
這時候 我們才覺得 檢回一條命
我想表達的意見是 ：
因天氣發生的飛機意外 ,
有時候 ,真的是很多是不可抗力因素所導致的,
外界 的眾多口舌 不要 只會批評這 、批評那,
我們應該要多關懷 受難者 是否需要我們這個社會幫助！
-------------------------------------------------------------------------------------------------
文章回響之二：陳長城 師兄：
反觀在場的歐美旅客，不是靜靜的在旁滑手機、聽音樂，就是闔眼補眠~
但某些不理性的台灣人，每次遇到因天候延誤的狀況，
卻總是要「抗議」，認為只要吵鬧，就可以得到該有的不合理要求~
人們總是在災難發生後才懂得改進與預防，
這起空難發生後，我們應該痛定思痛，別再因天候延誤而責罵~~
台灣復興航空GE222由于天氣原因本應推遲 3 小时起飛，
结果乘客鬧起來,于是推遲了1小時就起飛了，
结果降落時遇到颱風被刮了下來，
乘客為了提前這 2 小時付出了一輩子的代價！
有時候航班延誤是為了更安全的飛行，
乘客们一定要理解，安全落地才是關鍵。
告訴你軍演不能飛，你要吵，馬航 MH17 就是例子；
告訴你天氣原因不能飛，你要吵，復興航空GE222就是例子。
珍惜生命，安全落地才是關鍵。
台灣有些人需要：
練習包容;
練習等待!
不要動不動提權益 ;
完全忽略義務 !
罷機...罷課...
濫用民主...!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
文章回響之三：許文俐師姐：
祝福 ----
傷者平安 ！
家屬平靜 ！
亡者安息 ！
阿彌陀佛 ！
--- 本圖片下載自網路，純用來參考.
機長廣播說 因為天候關係我們不能降落
所以 要飛回香港 (整個台灣都在颱風範圍內)
當廣播完畢後 ,突然 ,飛機一陣 強烈晃動 ,
機長說： 因為颱風吸力飛機升力不足 ,大家準備迫降 ,
在連續震盪 10多分鐘後
我們看到 飛機已經停在機棚內 ,
因為風力太強,機門不能開 ,直接在機棚內離開飛機,
下了飛機 ,機場地勤人員嚇一跳 ,為何突然有飛機著路,
他們說 已經 快10小時 沒任何班機 降落了,
這時候 我們才覺得 檢回一條命
我想表達的意見是 ：
因天氣發生的飛機意外 ,
有時候 ,真的是很多是不可抗力因素所導致的,
外界 的眾多口舌 不要 只會批評這 、批評那,
我們應該要多關懷 受難者 是否需要我們這個社會幫助！
-------------------------------------------------------------------------------------------------
文章回響之二：陳長城 師兄：
反觀在場的歐美旅客，不是靜靜的在旁滑手機、聽音樂，就是闔眼補眠~
但某些不理性的台灣人，每次遇到因天候延誤的狀況，
卻總是要「抗議」，認為只要吵鬧，就可以得到該有的不合理要求~
人們總是在災難發生後才懂得改進與預防，
這起空難發生後，我們應該痛定思痛，別再因天候延誤而責罵~~
台灣復興航空GE222由于天氣原因本應推遲 3 小时起飛，
结果乘客鬧起來,于是推遲了1小時就起飛了，
结果降落時遇到颱風被刮了下來，
乘客為了提前這 2 小時付出了一輩子的代價！
有時候航班延誤是為了更安全的飛行，
乘客们一定要理解，安全落地才是關鍵。
告訴你軍演不能飛，你要吵，馬航 MH17 就是例子；
告訴你天氣原因不能飛，你要吵，復興航空GE222就是例子。
珍惜生命，安全落地才是關鍵。
台灣有些人需要：
練習包容;
練習等待!
不要動不動提權益 ;
完全忽略義務 !
罷機...罷課...
濫用民主...!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
文章回響之三：許文俐師姐：
祝福 ----
傷者平安 ！
家屬平靜 ！
亡者安息 ！
阿彌陀佛 ！
--- 本圖片下載自網路，純用來參考.
文章標籤
全站熱搜
留言列表
長洪武術 (12)