jm4331[長洪中壢家族總幹事]

         日本中部急行軍day 2 [ 07 / 23 ]：立山黑部

第二天的「立山黑部」是一個標準的行程，也是本次旅行的重頭戲，
這一個行程幾乎在台灣的旅遊版面到處都可以看到，可以說是「如雷貫耳」，
而今天，我就要去朝聖了，錯過了淑娟、秋燕的邀約，現在終於 ---  我也來了！

去立山黑部之前，我搞不清楚它的雄偉與艱難，不就是一座山嘛？
在親自體驗過它一趟之後，才知道這裡面充滿了不簡單，
原來日本人要把美麗壯觀的立山連峰 [ 早期只有專業登山家才可到達 ]  變成大眾化路線，
於是，在總幹事還在穿開檔褲時，使用非常克難的方法，分成 7 段不同交通工具，
終於完成了這幾近不可能的任務，也達成了當初的目標：要讓 ''老阿嬤'' 都可以上山欣賞美景，
而在開山期間科技並不如現在發達，自然也犧牲了不少寶貴的生命，
其過程有如我們台灣開發中部橫貫公路，一樣的時間、一樣的困難，相同的遠見，
當踏上車程最高點「室堂」的頂樓觀景區一看，只見那帶著殘雪的山脈連峰美景映入眼簾，
那種壯觀的氣勢令我們驚豔遇讚嘆，而鈞人在感動之餘，卻迸出一句話：

          「感覺有點不真實，這麼漂亮的美景，然後竟然有這麼多人？」

的確！在此時此刻，面對這些被尊為「日本的阿爾卑斯山脈」的連峰，需要的是 安靜 ！
靜靜地欣賞、靜靜地體驗、靜靜地融入，這樣就夠了。


day 2 [ 07 / 23 ] ：立山黑部

01.  05：40   晨起盥洗

02.  06：00   全家外出逛山中溫泉一帶的老街，
                      因為還很早，所以人車很少，街道顯得特別地安靜，可以任我拉景，
                      凱子運氣不好，出來沒多久就被蜜蜂叮到，因為靠近眼睛，讓他很難過，
                      昨天晚上所看到的夜景，早上通通都清楚了，同時也看到了當地的神社，
                      我真的很欣賞這裡每一戶人家花景的擺設，相信住在這裡的人都一定很有氣質，
                      她們也都很有禮貌，不論男女老少跟你對向走過來都會跟你說：「餓！還有！ --- 」，
                      早上悠閒的逛街，不在行程內，但卻是旅程意外的收穫。

                 
                                早上 山中溫泉 老街的街景 ↑

                          
                                     她們 人行道 的綠化程度實在令人激賞  ↑

                    
                             能住在這樣的家裡，真是幸福  ↑

                      
                        能把環境保持得那麼好，原來是社區住戶早上都在做維護
                       的工作，這張就是證據，因此所看的的盆花幾乎都沒有枯葉  ↑

                                
                                    我發覺她們偏愛種這種牽牛花  ↑

                       
                          山中溫泉社區的神社 ，應該等於我門的土地公廟 ↑

03.  07：00   早餐，非常豐盛 的日式自助餐 ，大家都吃得好過癮。

04.  08：10   上車出發，車子上高速公路，直接開到上立山連峰的第一站。

05.  10：20   抵達「立山車站」，開始一趟「驚奇之旅」，
                      從「立山車站」到「美女平」的時間為 7 分鐘，為 1.7 公里的登山鐵道纜車，
                      導遊知道我喜歡照相，特地佔了第一排的位置給我，以利攝像，真多謝！
                      這是運用鐵纜繩將軌道車硬拉上山的行程，在前面可以感覺到斜度蠻大的，
                      在這一段至少讓我們爬升了將近 500  公尺以上的高度，若是用徒步山會累死人的。

                                      
                                         導遊 告訴大家一定要在這裡照相留紀念 ↑

                   
                           這就是第一段的 「登山鐵道纜車」↑

                                 
                                     登山鐵道纜車沿路向上  ↑

                 
                    這一段影片是 登山鐵道纜車 經過 隧道 的情形  ↑  [ 感謝 文邦 協助上傳 ]

                        
                             從這個到站停車的角度可以看出拉車的斜度  ↑ [凱子 攝 ]

06.  10：57    抵達「美女平」站，這是一個轉接站，我們被安排立刻上車，
                        從「美女平」到「室堂平」路長 23 公里，搭高原巴士要 50 分鐘，
                      「美女平」海拔 977 m ，「室堂平」海拔 2450 m ，兩者之間落差 近 1500 m ，
                        據說這一段的景觀是移動行程中最有看頭的路程，沿路都有廣播介紹，
                        一路從高原林相變為高山群相，讓人目不暇給，捨不得睡覺，
                        日本人環保和保育做得很好，巴士是用電車 [ 自用車不能上山  ]，沒有廢氣污染森林，
                        而在公路兩旁也沒有像中橫一樣到處種水梨或檳榔樹，破壞水土保持，
                        一切儘量維持自然原貌，這一點做得比我們好太多了。

                                            註：一直想問導遊「美女平」的「平」是什麼意思？美景當前，又忘了！

                            
                                     接近立山連峰時的沿路景觀  ↑  [ 凱子   攝 ]

                            
                                車程經過鼎鼎大名的 「雪之大谷」，7 月盛夏時雪還那麼高  ↑ 

                
                       我用影片紀錄 這一段 高原巴士 的路況 ↑   [ 感謝 文邦 協助上傳 ]

07.  11：50  抵達「室堂平」，這裡是車程最高點，海拔 2450 m ，也是最精采的一個車站，
                      連一些食品或紀念品都要標榜：「離星星最近的車站」，這是它的特色，
                      導遊在下車時集合大家，簡單介紹環境和提示後，帶著眾人去用餐，
                      在這個車站幾乎一律吃「九宮格」便當，簡單而快速，也蠻有意思的，
                      用完餐之後，導遊給我們一個小時時間自由活動，叫我們上到頂樓去欣賞立山美景，
                      沒錯！上到頂樓一看，真叫人流連忘返，「立山」真不是蓋的！
                      這樣的景色，一個小時怎麼夠用啊，我連想要練一下氣功都沒時間ㄜ！
                      不過，聽說對去加拿大洛磯山脈體驗過的人而言，這是小兒科啦！
                      加拿大我沒去過，洛磯山脈我也沒去過，但現在我認為立山美麗，它就是美麗的！

                          
                                    這個車站幾乎一律吃「九宮格」便當  ↑

                          
                                    上到頂樓所看到的景象，遊客不少   ↑ [ 凱子 攝 ]

                  
                 在「立山」勒石前照相留念是一定要的 ，勒石後面就是立山 ↑

                              
                                    這就是「立山」，標高 3015 m ，
                                    上頭是氣象測候站，並非旅館 ↑

                  
                            氣象壯闊的立山群峰 ， 7 月還有殘雪  ↑

                  
                          從不同角度看立山連峰都是美麗   ↑

                  
                            這又是另外一個角度的 view  ↑

                       
                           位於「室堂」車站旁的高山湖泊 ，仍有積雪未化  ↑

                         
                                好多遊客在此照相  ↑  [ 凱子  攝 ]

                 
                            這是立山群峰 7 月天的全記錄  ↑  [ 感謝 文邦 協助上傳 ]

08.  13：30    集合搭車，有點依依不捨，但大家都蠻準時的，畢竟車不等人，
                       從「室堂」接下來要穿過立山主峰到達另一頭「大觀峰」[ 2316 m ] ，
                       搭乘的交通工具是「無軌道隧道電車[ 巴士 ]」，需時 10 分鐘，
                       整個行程都是在山洞裡面，司機開車相當熟練，連會車的時間都計算得分秒不差，
                       在穿過山洞時，會經過有名的「破碎帶」，據說這是在開挖隧道時最艱難的一個地段，
                       也難怪在蓋各站紀念章時，會有「破碎帶」專屬的戳章，可見它的重要性。

                         
                                這一段行程就是搭這種  無軌道隧道電車  ↑ [ 鈞人 攝 ]

09.  13：50   抵達「大觀峰」[ 2316 m ]，顧名思義，的確是一個觀賞群峰的好地方，
                      導遊也告訴我們在此地的立牌旁照相最好，上頭把所有對面的山頭一一標示，很清楚！
                      照完相，時間也差不多了，馬上又要趕下一個地點了，
                      從「大觀峰」到「黑部平」[ 1828 m ] 需撘乘空中纜車下降，大約需 7 分鐘，
                      在上纜車候車時，日本的服務人員還特別集合我們這一團賣中文版的立山專刊，
                      這本書淑娟已經買過，我們也事先看過，還好有其他團員捧場，沒有掛蛋，
                      因為是跟之前較不一樣的交通工具，所以大家都很興奮，也很期待。

                         
                                   眾美女在「大觀峰」立牌前 照相留念  ↑

                       
                                我們所搭乘的 空中纜車  ↑  [ 鈞人 攝 ]

10.  14：17   抵達「黑部平」，也是一個中間轉接小站，不過視野很好，可以看到底下的水庫，
                      大夥連忙照相留念，連看紀念品的時間都很趕，就要走了，
                       從「黑部平」到「黑部湖」，要搭乘地下隧道電纜車，
                       全程長 0.8 公里，向下斜度為 30 度 ，花 5 分鐘時間，也蠻刺激的。

                                     
                                           我們這一群在「黑部平」站 戶外照相  ↑

                      
                            地下隧道電纜車 行車時的情形，全程在山洞內  ↑

11.  14：35   抵達「黑部湖」，在黑部湖主要是體驗一下日本的高山水庫 -- 「黑部水壩」，
                       因此，大家都下來從水壩的尾巴走到水壩的前頭，在壩頂逛一圈，
                       導遊給我們 40 分鐘的時間，吹吹山風，看看壩底水花濺起來所帶出來的彩虹和霓，
                       據說，這個水壩的施工非常艱鉅，也因此犧牲了許多生命，得來不易，
                       因此，在車站內有許多紀念性的照片和模型，解說這個地方的特色，

                               
                                   在「黑部水壩」 壩頂逛一圈，徒步 0.8 公里，約 15 分鐘  ↑

12.  15：10   集合搭車，
                      從「黑部水壩」到「扇澤」是搭無軌道隧道電車，一樣是低公害省電巴士，
                      一路往下須時 16 分鐘，等到扇澤站出來時，我們的高度又回到 1433 m ，
                      而早上載我們過來的巴士，早已經在那邊等我們出來了，
                      一趟「高山驚奇之旅」也就正式宣告結束了，實在讓我們意猶未盡。

                                ----   註：1.  這是「立山黑部」的位置圖，看起來離東京和京都很近：

                                         
                                                   我們走了一天，在地圖上只是一小段而已   ↑

                                           註：2.   以下是整段行程不同通工具的表示圖：  
                                                                                                
                請點滑鼠游標放大來看  ↑

                                               註：3.  每一個車站都會設有戳章紀念，鈞人早就準備好筆記本，
                                                             把它們全部蒐集下來，下面是兩個代表：

                                                              
                                                                                美女平 車站的紀念章   ↑
                                                                      
                                                                                     室堂平 車站的紀念章   ↑


13.  15：40   上車，車子一路開往下一個飯店。

14.  18：40   車抵「平湯館大飯店」，
                      導遊不斷強調這個溫泉區和飯店是在 1200 公尺的山上，空氣非常好，
                      這正是我期望的地方，適合練練氣功，吸收山上的氣息。

15.  19：00   和服晚宴。

                         
                       我們的晚餐，一位剛到此地打工的台灣小姐服務我們   ↑[ 凱子 攝 ]

16.  20：00   外逛夜景，可惜不像昨天那麼有看頭。

17.  21：00   飯店房內聊天。

18.  21：30   泡湯，發現泡湯內涵沒有昨天的好，比較單調，
                       可能太晚了，整個男湯區，只有我跟凱子還有一位中年人而已，感覺有點寒意。

19.  22：30   泡完，整理後，回房間休息。

                       
                               跟召集人在房間內泡茶打發時間   ↑    [ 凱子 攝 ]

20.   23：30   就寢，期望明天會更好。