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                 「飛揚車隊」成軍大事記

以「六合會」為班底、以「黃大哥」為核心的「飛揚車隊」終於正式成軍了,
在 2009 年 10 月 31日 [ 週六 ] 下午的黃道吉日中,於新竹 海港租車店 門口由黃大哥昭告天下,
我們所有參加成軍的成員正式列隊拍下歷史性的照片,也由海港黃老闆 [ ]做見證,

               17公里海岸線[調]01.jpg 
                                   「 飛揚車隊 」成軍歷史性的一刻  ↑

「 飛揚車隊 」成軍後第一個挑戰的路線就是輕量級的「 新竹17 公里海岸線」,
由於總幹事上個月騎過,因此被抓公差當響導,也順便來此二度遊,補上回爆胎的遺憾,
別看這輕量級的路線,我們這些中老年級的體力,騎起來也蠻吃力的,尤其是「坤道」嫂子們,
在一路上加油與連哄帶騙 [ 跟大家說後面的風景更棒,其實真的是棒ㄚ ] 之下,終於騎到終點站了,

               17公里海岸線[調]12.jpg 
                                    在 17 公里 終點站 拍一張合照存證  ↑

回到海港租車店已將近 18: 00 了,還完車、沖洗後,接著在附近一家海鮮店舉辦餐會,
利用上菜前的時間由黃大哥發表「飛揚車隊」成立感言,並舉行第一次會議,
於會議中,我們一致公推黃大哥為「飛揚車隊」的隊長,他也非常高興地捐出 2 位數字做為車隊基金,

               17公里海岸線[調]05.jpg 
                           大家一致公推黃大哥當車隊 「隊長」,鼓掌通過  ↑

而我也因為是長洪中壢所總幹事之故,當場被設計為隊上「總幹事」,推也推不掉,有得忙了,

               17公里海岸線[調]04.jpg 
            看幾位嫂子們多「愛」我,高舉雙手推我作總幹事 [ 旁邊召集人只笑沒舉手ㄜ ]

四哥慶章則被選為「副總幹事」,我倒是覺得他經驗豐富應該是正的,我應該是副的才對,
至於一個單位非常重要的財務大臣 [ 財務組 ] 則由二嫂 雪香 擔任,是實至名歸了,
隨後討論「會員招收方式」和「報名費」與「年費」之水準,
我們決議採對外開放的方式招收會員,初期目標設在 50 -- 100 人,並由九哥阿萬成立專屬網站宣傳,
至於「報名費」與「年費」待評估各項預算之後再做決定,屆時再對外宣佈,
同時也會於極短的時間之內成立「車隊章程」與各項相關標準書規定,使車隊能夠順利運作,

為了慶祝我們車隊的成立六哥水源特地帶了他私藏在床底下的 2 瓶 高梁,
這 2 瓶高粱不簡單,年份分別是民國 69 與 72 年 ,瓶身上還貼有「第一屆國民大會第七次會議紀念」,

                                17公里海岸線[調]02.jpg 
                                        老六吳私藏在床底下的 2 高梁 酒  ↑

近 30 年歷史的高粱酒,還是特殊紀念酒,不但讓我們大開眼界,而且更大享口福,
喝起來,真的是廣告詞上經常提到的「滴滴香醇」,濃烈但完全沒有一點辣與嗆味,
我們都非常感謝六哥,這 2 瓶酒在網路上拍賣肯定高價,他卻捨得拿出來跟兄弟分享,夠義氣!

眾兄弟在酒足飯飽之下散會了,兄嫂們也很守法,知道會喝酒,特地轉幾趟車從台北下來新竹,
我們準時在 20: 45 離開餐廳 ,兄嫂們搭 21:00 南寮到新竹車站的末班公車再換火車打道回府了,

2009 年 10 月 31日 [ 週六 ] 日是「飛揚車隊」啟航重要的一日,
相信,在黃大哥的帶領之下,「飛揚車隊」一定可以「上青天,名立萬」的!

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    jm4331[長洪中壢家族總幹事]

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