jm4331[長洪中壢家族總幹事]

            
         再騎 新竹17 公里海岸線

繼 2009 / 09 / 06 [ 週日 ] 首騎 新竹17 公里海岸線之後，
於 10 / 31 六合會兄弟「飛揚車隊」成立之際二度重遊，
因為對於路況已經了解，所以此次再騎感覺比上次輕鬆，
唯一的差別是「時間」，前一次在上午騎，這一次在下午騎，
兩個時段都騎過以後，發覺各有特色，最好都去體會一下，
以這次下午時段給我的感覺有下列幾點跟上午時段不一樣的地方：
                -------- 沿路風景線請參考 2009/09/07 的記錄，這裡不再重複。

 1. 人潮：

          下午的時段人潮比較多，有的地方 [ 像：彩虹橋等 ]  甚至會定點，
           反觀上午時段人就比較少，可以放心騎，並且空氣也比較好。

            
                                 下午時段人潮比較多  ↑

      2. 夕陽：

          這夕陽絕對是在下午時段騎才看得到，同時要選對地點來欣賞，我的建議
          是在濕地或是海岸邊停下來靜靜地觀賞，相信每天夕陽的演出是不一樣的，
          看完夕陽之後，天色很快暗下來，如果沒裝車頭燈會有一點危險，要注意。

              
              這張大約是在下午 3 點多拍的，陽光蠻強，用一點技巧拍下  ↑

        
                      快落入海平面了，配合風車抓它一張 ↑

                             
                                           夕陽與雲氣的變化   ↑

                             
                                       夕陽的輪廓越來越明顯  ↑

                             
                                       雲彩的變化越來越豐富  ↑             

             
                             以近暗遠明方式構出單騎鐵馬的悠哉 ↑

      3. 濕地：

            不知道是什麼原因， 17 公里沿途濕地到了假日傍晚都會有一堆人下去挖海螺
            或是抓螃蟹，有的甚至全副裝扮，戴漁夫帽、穿雨鞋、提塑膠桶、手拿小圓
            鍬等，成群結隊地下去挖寶，我擔心這裏的溼地資源會被清光，但也莫可奈何！

                                  
                                         趁退潮，人們都下去挖寶  ↑

                                   
                                        一堆人好像發現寶物在討論   ↑

              
               假日濕地的人潮，會破壞環保嗎？至少他們打擾濕地生物的環境？

以上幾項 是個人感覺於下午時段騎鐵馬跟上午時段不一樣的地方，
二度重遊 17 公里海岸線，終於騎到終點線，一補上次爆胎的遺憾，
我相信，此次二度遊不是最後一次，未來還會一來再來，
不論騎單車或是健行亦或是定點觀海，這裡的確是個好地方。

              
                                 17  公里終點 景緻 ↑

              
                                飛揚車隊 首騎 達陣後 大合照   ↑

                         
                               在 17 公里地標處照一張存證  ↑